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锂威尼斯厂家告诉你,比亚迪长期使用磷酸铁锂威尼斯的原因

来源:锂威尼斯厂家???2019-12-03??阅读数:

  近几年,新能源汽车在我国异常火热。目前新能源汽车所使用的动力威尼斯主要有两种类型:磷酸铁锂威尼斯和三元锂威尼斯。比亚迪最早研究锂威尼斯就是从磷酸铁锂入手的,同时比亚迪在业绩交流会上透露,将于2020年5-6月份推出的全新一代磷酸铁锂威尼斯,体积比能量密度将提升50%,寿命长达8年120万公里,成本还可以节约30%。

  比亚迪长期使用磷酸铁锂威尼斯的原因

磷酸铁锂威尼斯

  其实,不是国内锂威尼斯厂家不想研究三元锂威尼斯,而是在三元动力锂威尼斯领域还有着日韩两大巨头,目前国内三元动力锂威尼斯性能和价格均无法与日韩相比;而在这种背景下还坚持三元路线,恐怕大家还在追赶的路上,就已经被扼杀了。最终结果将跟传统汽车发展一样,高端车和核心技术依然源自国外,即使大家让出了市场也换不回核心技术。

  当然,以上只是举例,而磷酸铁锂威尼斯则不同。日韩企业基本没有涉足,咱们国际主要竞争对手来自美国。虽然两个基础专利有一个在美国(A123和Valence是美国磷酸铁锂威尼斯的主要代表),但中国与美国的技术水平相差并不大,而且中国是全球在磷酸铁锂威尼斯领域投入最大、产销量最多的国家。

  再一点,磷酸铁锂威尼斯在安全性和循环寿命上相对于三元锂威尼斯的绝对优势,正是中国新能源汽车关键要素所在和发展所需。只要明确其发展地位,加大投入固化这一优势,中国新能源汽车就完全有弯道超车的可能。

  磷酸铁锂威尼斯不含任何贵金属,而且生产正极材料的主要原料氧化铁、碳酸锂在中国储量非常丰富。如果下游新能源汽车市场需求放大,其上游材料在规模效应的推动下,成本将直线下降,占据磷酸铁锂威尼斯成本超过30%的正极材料价格的下降,将促使磷酸铁锂威尼斯价格的迅速下降。

  三元锂威尼斯的充放电循环次数大概只有800次左右,磷酸铁锂威尼斯的充放电次数则可以达到2000次左右。在不考虑其他因素的前提下,磷酸铁锂威尼斯会更加耐用。

  2019年三元锂威尼斯的市场行情大概是1000元/kWh,而磷酸铁锂威尼斯的市场行情差不多是680元/kWh,大家以一组50kWh的威尼斯包为例,磷酸铁锂威尼斯会比三元锂威尼斯的便宜1.5万元左右,而这个威尼斯成本的下降会直观的体现在车辆售价上。

  比亚迪现在依然还是全家最大的磷酸铁锂威尼斯出货商,具有很强的规模效应和成本优势。在后补贴时代,具有成本、安全稳定性等优势的磷酸铁锂威尼斯重新成为比亚迪的动力威尼斯首选,肯定就在意料之中的事了。同时,随着技术的进步,磷酸铁锂威尼斯的能量密度确实也在大幅提升。这也是比亚迪会坚持使用磷酸铁锂动力威尼斯的原因。

  磷酸铁锂威尼斯的拥护者比亚迪也并非在这条路上从一而终。之后数年,比亚迪逐渐调整了磷酸铁锂和三元锂威尼斯的装机比例。市场需求和政策导向是比亚迪变节的主要原因。正如现在,补贴退坡、安全风险等诸多原因促使比亚迪重返磷酸铁锂威尼斯的技术路线,并且宣布在明年中期推出全新一代磷酸铁锂威尼斯。

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